Продажа аэропорта Белграда затягивается

Аэропорт Белграда Никола Тесла в третий раз продлил срок подачи обязательных заявок на 25-летнюю концессию.
Изначально заявки должны были быть представлены к 3 сентября, позже крайний срок был перенесён на 23 сентября, а затем на 23 ноября.
Теперь финальной датой приёма назначена 8 декабря.
Премьер-министр Ана Брнабич заявила, что будущий концессионер должен взять на себя управление аэропортом к марту 2018 года.

Национальное достояние в обмен на кредиты

Правительство Сербии официально запустило конкурс на 25-летнюю концессию по эксплуатации аэропорта Никола Тесла в Белграде — крупнейшей воздушной гавани в регионе и одной из самых прибыльных государственных компаний на Балканах — в феврале этого года.

От реализации предприятия ожидались поступления до 400 миллионов евро.

Распродажа национальной собственности стала частью условия предоставления в 2015 году займа на 1,2 миллиарда евро от Международного валютного фонда.

Аэропорт Никола Тесла (BEG) расположен в 17 километрах от центра столицы, за 2016 год им воспользовались 4,92 миллиона пассажиров (рост 3% к предыдущему периоду).

Пассажирский терминал аэропорта Никола Тесла (BEG)

Аэропорт Белграда — база для национального перевозчика Air Serbia и местного подразделения Wizz Air

Список финалистов

Согласно условиям, кандидат не может иметь долю, превышающую 20%, в аэропорту, находящемся в пределах 450-километрового радиуса от Белграда и обслуживающим более 1 миллиона пассажиров в год. И должен иметь свободных средств или доступных финансовых ресурсов от 500 миллионов евро.

Право участия во втором, заключительном, этапе процесса имеют пять конкурсантов:

франко-швейцарский консорциум в составе Zurich Airport, Meridiam и Eiffage,
объединение индийской GMR Infrastructure и греческой GEK Terma,
консорциум из южнокорейской Incheon International Airport Corporation, турецкой Ic Ictas Altypi и российского ВТБ Капитал,
Vinci в одиночку и
большая китайская группа в составе HNA Airport Group, AVIC International Holding Corporation и Китайский фонд инвестиций и сотрудничества с регионом Центральной и Восточной Европы.